Инфра-Инженерия Основы повышения долговечности высокопрочных сталей, эксплуатируемых в водосодержащих средах Сергеев Николай Николаевич, Сергеев Александр Николаевич, Кутепов Сергей Николаевич

Представлена методология оценки грузоподъёмности и долговечности автодорожных и городских мостов на основе системного подхода и положений теории надёжности. Приводятся характеристики функциональных потребительских свойств мостовых сооружений. Подробно описаны методы оценки проектного и фактического значений грузоподъёмности. Изложен состав натурных исследований, дан анализ дефектов и повреждений, а также их влияния на грузоподъёмность и долговечность. Рассматриваются возможные стратегии эксплуатации и ремонта мостов с целью оптимизации их содержания в течение жизненного цикла. Для научных работников и инженеров, специализирующихся в области мостостроения, а также аспирантов и студентов, обучающихся по специальности «Мосты и транспортные тоннели»

Рассматриваются проблемы и перспективы развития водородной энергетики, дано обоснование задержки развития и внедрения атомно-водородного и солнечно-водородного направлений и перспектив их развития, обоснован выбор метано-водородного направления развития водородной энергетики. Дано обоснование возобновляемости запасов нефти и газа как основы развития метано-водородной энергетики, определена её сырьевая база на длительный период. Приведены основные направления повышения энергоэффективности и экологии метано-водородной энергетики. Даны основы химической кинетики, катализа, адсорбции и десорбции, активированного комплекса, термоэлектронной эмиссии на поверхности катализатора, химической технологии • Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки "Электроэнергетика" специальности "Водородная энергетика"

Освещены вопросы разрушения материала конструкций. Основное внимание уделено использованию силовых критериев механики разрушения. Показана возможность расчетного определения силовых критериев линейной механики разрушения. Приведены примеры оценки влияния различных конструкционных и технологических факторов на предел выносливости сталей феррито-перлитного класса. Изложены алгоритмы численных методов линейной механики разрушения. Для студентов и аспирантов технических вузов. Может быть полезно инженерам, занимающимся вопросами проектирования

Рассмотрены научно-методические подходы, обеспечивающие снижение склонности сталей перлитного и мартенситного класса и металла их сварных соединений к хладноломкости. Проанализирована роль карбидов, образующихся после термического улучшения и дополнительного отпуска, исследованы особенности их роста и коагуляции. Показано, что коагуляция и сфероидизация карбидов цементитного типа позволяет не только повысить хладостойкость сталей перлитного и мартенситного класса, включая металл их сварных соединений, но и устранить тепловую хрупкость сталей после длительной эксплуатации • Для инженерно-технических и научных работников – металловедов, сварщиков, конструкторов, прочнистов и машиностроителей, занимающихся вопросами проектирования, обоснования выбора материала, изготовления и эксплуатации крупногабаритных и нагруженных изделий общего машиностроения

Изложены теоретические основы и особенности технологии производства металлорежущего инструмента. Рассмотрен весь цикл изготовления инструмента от заготовки до операций заточки. Указаны способы повышения режущих свойств инструмента • Для студентов высших учебных заведений машиностроительных специальностей всех уровней подготовки

Рассмотрены теоретические основы логистики различных звеньев цепи поставок: производства и его материально-технического обеспечения, складского хранения и транспортного обслуживания материальных потоков. Дана классификация запасов, раскрыты назначение, способы расчета оптимальных размеров и пути снижения затрат на их создание и хранение. Рассмотрены особенности транспортного производства и методы повышения его эффективности при обеспечении транспортно-логистического процесса и его трансформации в условиях развития цифровой экономики РФ. Для учащихся колледжей, бакалавриата и магистратуры, изучающих технологию транспортных процессов, а также специалистов предприятий цепей поставок и их транспортного обеспечения

Изложены теоретические основы логистики различных звеньев цепи поставок: производства и его материально-технического обеспечения, складского хранения и транспортного обслуживания материальных потоков. Приведена классификация запасов, раскрыты назначение, способы расчета оптимальных размеров и пути снижения затрат на их создание и хранение. Рассмотрены особенности транспортного производства и методы повышения его эффективности при обеспечении транспортно-логистического процесса и его трансформации в условиях развития цифровой экономики РФ • Для учащихся колледжей, бакалавриата и магистратуры, изучающих технологию транспортных процессов, а также специалистов предприятий цепей поставок и их транспортного обеспечения

Дана общая характеристика логистических систем, показаны основы их менеджмента. Рассмотрены особенности управления материальными потоками в макро- и микрологистических системах, в том числе при транспортировке грузов в международном сообщении. Предложены контрольные вопросы, задачи и тесты для самопроверки. Для студентов транспортных направлений подготовки. Может быть использовано при повышении квалификации и переподготовке специалистов. 4-е издание

Дана общая характеристика логистических систем, показаны основы их менеджмента. Рассмотрены особенности управления материальными потоками в макро- и микрологистических системах, в том числе при транспортировке грузов в международном сообщении. Предложены контрольные вопросы, задачи и тесты для самопроверки • Для студентов транспортных направлений подготовки. Может быть использовано при повышении квалификации и переподготовке специалистов

Представлены положения, обосновывающие нормируемые параметры мостовых и тоннельных сооружений с позиции теории надёжности. Приводятся характеристики функциональных потребительских свойств мостовых сооружений. Проанализирована методика расчёта конструкций по предельным состояниям. Описана методика оценки влияния деградационных процессов в конструкциях мостов на их грузоподъёмность и долговечность. Выполнен статистический анализ нагрузок от автотранспортных средств и определены параметры их вероятностного распределения. Представлена методология натурных исследований мостовых и тоннельных сооружений на основе системного подхода, включающих обследование, испытания, мониторинг и комплексный анализ результатов исследований. Рассматриваются возможные стратегии эксплуатации и ремонтов мостов с целью оптимизации их содержания в течение жизненного цикла

Рассмотрены основные этапы по проведению расчетов режимов резания, показана их основная роль в обработке материалов. Проведен подбор режущего инструмента с учетом основных конструктивных особенностей обрабатываемого материала. Разработана система повышения стойкости режущего инструмента при обработке материала на токарно-револьверном станке автомате Индекс С29, которая представлена в виде решения комплекса задач, связанных с исследованием явлений, происходящих при резании и изменении основных факторов, которые существенно влияют на стойкость режущего инструмента. Разработана и обоснована методика выбора рациональных режимов резания. Раскрыт процесс обработки деталей из сталей на токарных станках ЧПУ. Описан способ и методика улучшения качества готового изделия

Рассмотрены основные понятия и определения технологии машиностроения, изложена теория базирования заготовок и изделий. Раскрыты факторы, влияющие на точность обработки, способы ее повышения и методы управления качеством поверхностного слоя деталей машин. Показаны пути сокращения трудоемкости механической обработки • Для студентов бакалавриата машиностроительных специальностей, а также технологов и конструкторов промышленных предприятий