МДИ Сборная деревянная модель "Бульдозер" П029

Дополнительная информация Каравелла Pinta (Пинта) была спущена на воду на юго-востоке Испании. В составе эскадры Колумба (вместе с Santa Maria и Nina) открыла Новый Свет. В этой экспедиции Pinta была самым быстрым кораблем. Стандартный каркасный наборный корпус имеет двойную обшивку из липы и красного дерева. В контраст с темным корпусом настил палубы выполнен светлыми рейками, что позволяет применить технологию чернения стыков. Киль и штевни ставятся уже после полной обшивки корпуса, так же, как и поворачивающийся руль на латунных петлях. Для усиления визуального восприятия модели многие элементы на палубах сделаны темными. Это относится к люкам, ограждениям, кницам, пушкам и т. д. Хотя деревянная модель корабля для сборки небольшая, она весьма насыщена мелкими деталями на палубе, такими, как бочки, ведра, брашпиль, трапы, якоря

Дополнительная информация Набор для сборки лодки Patrol Boat из серии "Моя первая деревянная модель" для детей старше 5 лет. Станьте защитником безопасности на морях и океанах с вашим патрульным судном и не позволяйте нарушителям ускользнуть на своих быстрых лодках. Раскрасьте свой патрульный катер, как вам нравится, и соберите его от начала до конца. В комплект входят все, что вам нужно для его сборки, от пошаговых инструкций до красок и кистей. Не рекомендуется для детей в возрасте до 3 лет, так как содержит мелкие предметы. Характеристики: тип: моделист-конструктор сложность: начальный уровень материал: дерево возраст: от 5 лет В комплекте: набор для постройки одной модели автомобиля Formula Racer Dvd с пошаговыми инструкциями клей, кисти, краски

Дополнительная информация Подобные суда появились около 1850 года в портах Канкале и Гранвиль. В последующие полвека суда типа La Cancalaise подверглись значительным изменениям. Судно известно за свои уникальные обводы, вызывающий такелаж и элегантность мачт и рей. Эта деревянная модель корабля для сборки имеет полноценный наборный корпус, собираемый из уже вырезанных деталей и одинарную обшивку, которая после шпаклевания окрашивается в черный цвет. Настил палубы из отдельных реечек толщиной 0,5 мм. Бархоут, ватервейс, планширь и обрамление трюмных люков выполняется из ореха или красного дерева. На палубу устанавливаются две лебедки с шестернями из латуни, грузовые люки, каюта и множество крепительных приспособлений. Руль модели крепится на петлях из латуни, а управляется румпелем на палубе

Дополнительная информация Деревянная модель корабля для сборки содержит вырезанные киль, шпангоуты, основную и нижнюю палубы и фальшборта. Корпус имеет двойную обшивку, палубы обшиваются рейками, поэтому можно не опасаться за то, что любопытные люди будут заглядывать во внутрь корпуса через большие люки на палубе. Рымы, петли и кольца из латуни, как и 250 миниатюрных гвоздиков, которые вы будете использовать для быстрой обшивки корпуса и палуб. В комплекте есть металлические якоря, помпа, нагели и утки. Два размера бочонков, ведро из самшита, три катушки темных и светлых нитей для такелажа, ткань для парусов. Блоки и юферса сделаны из желтого самшита. Стоит обратить внимание на то, что в этой модели мачты выполнены из темного благородного ореха, что встречается не так часто

Дополнительная информация Деревянная модель корабля для сборки "Mare Nostrum" ("Наше Море") от Artesania Latina в точности воспроизводит настоящий испанский траулер, построенный в Ареньс-де-Мар (провинция Барселона, Испания). "Mare Nostrum" стал настоящей гордостью промыслового флота Средиземного моря. Траулер был оснащён дизельным мотором мощностью 40 л.с. и холодильной установкой для сохранения свежести улова. Набор для постройки знаменитого траулера создан на предприятиях концерна Artesania Latina, знаменитого богатством ассортимента и качеством выпускаемых изделий. Mare Nostrum в первую очередь отличается простотой сборки, чему способствуют каркасные детали, из которых собирается корпус. Впоследствии он получает двойную обшивку, в частности нижний слой выполняется из светлых реек, а верхний - из темных, что позволяет придать изделию шикарный внешний вид

Дополнительная информация Bon Retour точная копия французской портовой рыбацкой лодки, построенной в 1952, в верфях Tertu de Fret. Её использовали как рыбацкое судно до 1980 года. Эта деревянная модель корабля для сборки имеет полноценный наборный корпус, собираемый из уже вырезанных деталей и одинарную обшивку, которая после шпаклевки окрашивается. Причем планки для обшивки вырезаны по форме лазером из листа липы, так что вам не придется их подгонять. Так же вырезанными из фанеры даны фальшборта, планширь и каркасы палубных надстроек. Настил палуб выполняется тонкими рейками липы. Для рангоута и палубных элементов даны круглые заготовки и рейки липы и ореха, а также литые и латунные элементы. Нити двух диаметров, блоки и юферсы из самшита для такелажа, пошитые паруса

Дополнительная информация Carmen Ii - деревянная модель рыболовного судна, использующегося в водах Бискайского залива. В теплое время года они специализируются на ловле тунца, а в остальное время занимаются ловлей других видов рыб или следуют за тунцом во время его сезонной миграции. Рыболовное судно Бискайского залива собирается по стандартной схеме с каркасом из шпангоутов на килевой рамке и настилом палубы. Поскольку корпус окрашивается, то вторая обшивка корпуса не требуется, аккуратно шпаклюется и шлифуется только первая обшивка. Цельные фальшборта и имитация шпангоутов также окрашивается после установки и подгонки. Палуба настилается тоненькими рейками красного дерева. Все надстройки и дельные вещи делаются из дерева и металла, окрашиваются

Дополнительная информация Перед вами быстроходное китобойное судно Новой Англии. Вельбот был легким и быстрым судном. Он имел аналогичные кормовую и носовую оконечности, что позволяло ему моментально менять направление движения. Вельбот мог многие мили тащиться за загарпуненным китом, пока тот не устанет. Иногда это могло длиться несколько дней, поэтому на вельботе всегда были запасы пресной воды, еды и табака. Обязательно было наличие компаса, мачты и парусов. Деревянная модель для сборки китобойного вельбота имеет простую и понятную наборную конструкцию корпуса с одинарной обшивкой рейками липы изнутри и снаружи. Причем внешняя обшивка клинкерная. После этого снаружи корпус грунтуется и окрашивается в белый цвет. Многие элементы, такие как планширь, банки и т

Дополнительная информация Набор для сборки масштабной модели-копии парусника Mayflower от Artesania Latina импонирует как доступностью в цене, так и качеством составляющих элементов. Чего стоит только деревянный ассортимент пород, с которыми придется работать моделистам в процессе сборки! Вас ждет такая экзотика, как красное дерево, а также самшит и орех. Будут и металлические детали, и тканевые паруса, и такелажные нити, варьируемые по диаметру и цвету. Корпус традиционно набирается из множества отдельных компонентов: киля и шпангоутов, реек и шпона для комплексной обшивки. Палубные элементы выполнены с максимальной детализацией и в большом количестве, причем всё разложено по отдельным коробочкам. В комплекте вы найдете металлические пушки с лафетами из 9 деталей, пушечные ядра, якоря и решетки, рулевые петли и аналогичные приспособления для орудийных портов, многочисленные блоки и юферсы, миниатюрные гвоздики, судовой колокол, кормовое украшение и литую шлюпку

Дополнительная информация Virginia - американская военная шхуна. Была заложена в 1819 году и в том же году спущена на воду. Оснащенная поворотной карронадой, она развивала высокую скорость и использовалась при погонях и перехватах как корабль береговой охраны. Такие шхуны сочетали отличную маневренность и своего рода элегантность. Эта модель корабля от Артесания Латина, не может не удивлять. Шхуна Вирджиния (Virginia), на редкость, сочетает в себе цену моделей низкого класса, и достоинства более дорогих моделей. Набор для постройки корабля представлен испанской компанией Artesania Latina, чью продукцию традиционно отличает красота и отличное качество. Материалом для создания судна послужило дерево, при этом комплект отличает низкая стоимость, тогда как качество нисколько не уступает аналогичным моделям верхнего ценового сегмента

Дополнительная информация Santa Maria (настоящее название “La Gallege”) была именно тем кораблем, на котором Христофор Колумб 3 августа 1492 года вместе с каравеллами Nina и Pinta отплыл из испанской гавани Palos de la Frontera по направлению к Канарским островам. 12 октября 1492 года матрос Rodrigo de Triana первым увидел землю Нового Света. В канун Рождества 1492 года Santa Maria недалеко от берегов Гаити разбилась на рифе. Ее деревянные элементы были использованы при постройке форты “Navidad” (Рождество), ставшего первым европейским фортом в Новом Свете. Стандартный каркасный наборный корпус имеет двойную обшивку и цельные (обшиваемые с двух сторон орехом) фальшборта с прорезанными пушечными портами. В контраст с темным ореховым корпусом настил палубы выполнен светлыми рейками, что позволяет применить технологию чернения стыков