Ледобур NERO -110-2 L(шнека)-0,74м

Вес, кг. 2.2 • Максимальный лед,м. 1.17 • Длина в рабочем положении, м. 1.71 • Длина в транспортном положении, м. 0.9 • Диаметр шнека, мм. 110 • Длина шнека, м. 0.62 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура

Ледобур Helios 110 Long с удлиненной шнековой частью (71 см) предназначен для бурения отверстий во льду при ловле рыбы. Проверенная годами надежная конструкция ледобура стала еще более эффективной за счет увеличения длины шнека. Рабочее вращение - левое (против часовой стрелки). Верхняя рукоятка ледобура смещена относительно оси шнека на 130 мм, а нижняя на 150 мм. Такое расположение рукояток позволяет вращать ледобур одновременно двумя руками, тем самым, не прикладывая особых усилий, увеличивая скорость бурения лунок во льду. Запатентованная конструкция замка не дает люфта даже при частом использовании. Ледобур укомплектован пластиковым барашком со стальным сердечником и пластиковыми ручками, которые применялись на ледобурах Тонар до 2014 года

Вес, кг. 2.15 • Максимальный лед,м. 0.80 • Длина в рабочем положении, м. 1.60 • Длина в транспортном положении, м. 0.62 • Диаметр шнека, мм. 110 • Длина шнека, м. 0.36 • Телескопические ледобуры NERO MINI буквально ворвались на рынок, основательно потеснив именитые иностранные аналоги. Практически за два сезона, не имея конкурентов у отечественных производителей, наши MINI стали исключительно популярными у любителей зимней ловли, добирающихся до места рыбалки на общественном транспорте или передвигающихся на большие расстояния пешим ходом. Эти компактные модели созданы на базе NERO-130T. На сегодня они являются самыми легкими ледобурами из всей линейки NERO. Их транспортная длина всего 62 см, при том, что они способны пробурить лед толщиной до одного метра! Высокие прочностные свойства и конструкция режущей части и шнека обеспечивают легкость сверления, свойственную всем ледобурам NERO

Вес, кг. 2.25 • Максимальный лед,м. 0.80 • Длина в рабочем положении, м. 1.60 • Длина в транспортном положении, м. 0.62 • Диаметр шнека, мм. 130 • Длина шнека, м. 0.36 • Телескопические ледобуры NERO MINI буквально ворвались на рынок, основательно потеснив именитые иностранные аналоги. Практически за два сезона, не имея конкурентов у отечественных производителей, наши MINI стали исключительно популярными у любителей зимней ловли, добирающихся до места рыбалки на общественном транспорте или передвигающихся на большие расстояния пешим ходом. Эти компактные модели созданы на базе NERO-130T. На сегодня они являются самыми легкими ледобурами из всей линейки NERO. Их транспортная длина всего 62 см, при том, что они способны пробурить лед толщиной до одного метра! Высокие прочностные свойства и конструкция режущей части и шнека обеспечивают легкость сверления, свойственную всем ледобурам NERO

Вес, кг. 3.05 • Максимальный лед,м. 1.55 • Длина в рабочем положении, м. 2.15 • Длина в транспортном положении, м. 0.97 • Диаметр шнека, мм. 130 • Длина шнека, м. 0.74 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура

Вес, кг. 2.7 • Максимальный лед,м. 1.08 • Длина в рабочем положении, м. 1.6 • Длина в транспортном положении, м. 0.9 • Диаметр шнека, мм. 130 • Длина шнека, м. 0.74 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура

Вес, кг. 3.21 • Максимальный лед,м. 1.08 • Длина в рабочем положении, м. 1.62 • Длина в транспортном положении, м. 0.87 • Диаметр шнека, мм. 150 • Длина шнека, м. 0.74 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура

Вес (кг): 3,14 • Вид ловли: зимняя • Диаметр(мм): 150 • Длина шнека (см): 62 • Категория: ледобур • Производитель: Nero • Рабочая длина (см): 145-216 • Страна изготовления: Россия • Транспортная длина (см): 94 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура

Вес (кг): 2,8 • Вид ловли: зимняя • Диаметр(мм): 180 • Длина шнека (см): 36 • Категория: ледобур • Производитель: Nero • Рабочая длина (см): 165 • Страна изготовления: Россия • Транспортная длина (см): 89 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура

Вес, кг. 2.3 • Максимальный лед,м. 1.17 • Длина в рабочем положении, м. 1.62 • Длина в транспортном положении, м. 0.87 • Диаметр шнека, мм. 130 • Длина шнека, м. 0.50 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура

Вес, кг. 2.4 • Максимальный лед,м. 1.08 • Длина в рабочем положении, м. 1.6 • Длина в транспортном положении, м. 0.9 • Диаметр шнека, мм. 130 • Длина шнека, м. 0.62 • Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «НЕРО» и защищена авторским свидетельством • Полезно знать! Центр тяжести на всех классических моделях NERO в сложенном состоянии, находится на средней ручке ледобура