Huter HT 1000L 64/1/2

Тип электрогенератора: бензиновый; Число фаз: 1 (220 вольт); Тип запуска: ручной; Мощность двигателя: 15 л.с.; Двигатель: Huter 420JF; Число тактов: 4; Число цилиндров: 1; Объем двигателя: 420 куб.см; Марка бензина: АИ-92; Тип охлаждения: воздушное; Объем бака: 25 л; Удельный расход топлива: 374 г/кВт*ч; Тип генератора: синхронный; Максимальная мощность: 7 кВт; Активная мощность: 6.50 кВт; Защита от перегрузок: есть; Число розеток 220 В: 2; Выход 12 В: есть, 1

Тип: генератор; Число фаз: 1; Тип запуска: ручной; Тип: бензиновый; Производитель двигателя: Huter; Мощность двигателя: 19 л.с.; Число тактов: 4; Число цилиндров: 1; Марка бензина: АИ-92; Тип охлаждения: воздушное; Объем бака: 25 л; Удельный расход топлива: 375 г/кВт*ч; Номинальная мощность: 8500 Вт; Тип генератора: синхронный; Активная мощность: 9 кВт; Число розеток 220 В: не указано; Выход 12 В: есть; Уровень шума: 96 дБ; Вес: 87.6 кг

Назначение: резерв • Максимальная мощность (кВт): 0.95 • Напряжение (В): 220 • Тип двигателя: 2xтактный • Вид топлива: бензин • Объем топливного бака (л): 4.2 • Тип стартера: ручной • Страна-производитель: Китай

Назначение: резерв • Максимальная мощность (кВт): 7.5 • Напряжение (В): 220 • Тип двигателя: 4xтактный • Вид топлива: бензин АИ92 • Объем топливного бака (л): 25 • Тип стартера: ручной/электрический • Страна-производитель: Китай

бензиновый , фазы 1 • Пуск: ручной • Двигатель: 4-х тактный

Тип запуска: ручной. Название двигателя: 170F. Глубина: 435 мм. Высота: 450 мм. Ширина: 605 мм. Номинальная мощность: 3000 Вт. Тип: Генератор бензиновый. Тип генератора: синхронный. Число фаз: 1. Вес: 45 кг. Активная мощность: 3.3 кВт. Выход 12 В: не указано. Число розеток 220 В: 1. Уровень шума: 68 дБ. Объем бака: 15 л. Расход топлива: 1.2 л/ч. Тип охлаждения: воздушное. Мощность двигателя: 7 л.с.. Объем двигателя: 210 см. Производитель двигателя: Huter

Мультитопливный генератор DY4000LG является автономным переносным средством обеспечения электрической энергией бытовых потребителей в пределах своих технических возможностей.Установка относится к типу мультитопливных, то есть, приспособлена для использования в качестве топлива бензина и газа