Блочная рамка (кроссовер) Fitex Pro FTX-7332

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Угловая блочная рамка (кроссовер) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 70кг х 2 (28 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х118х3(мм), • функциональная часть плоскоовальный 50х120х3(мм) • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Нет • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка каретки 18 секторов регулировки. Плавная и стабильная система регулировки без люфта • Информация на раме Старт – Финиш упражнения

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Угловая блочная рамка (кроссовер) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 70кг х 2 (28 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • полу эллипсоид 58х101х3(мм), • полу эллипсоид 48х76х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух Нет • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Нет • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка каретки Плавная и стабильная система регулировки • Информация на раме Памятка технического обслуживания. Предупреждающая информация • Изменение нагрузки Селектор на гибком шнуре

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Блочная рамка регулируемая (кроссовер) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 70кг х 2 (28 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х118х3(мм), • функциональная часть плоскоовальный 50х120х3(мм) • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Нет • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка каретки 18 секторов. Плавная и стабильная система регулировки без люфта • Информация на раме Старт – Финиш упражнения

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Блочная стойка регулируемая • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 70кг (14 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов Грузовая стойка круглый профиль ?76х3мм, Сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух Нет • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Нет • Трос Стальной в полимерной оболочке, диаметр 6мм (7x19-IWRC) • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка каретки 18 секторов регулировки. Плавная и стабильная система регулировки без люфта • Информация на раме Старт – Финиш упражнения. Памятка технического обслуживания. Предупреждающая информация • Изменение нагрузки Селектор

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • 4-х Позиционная мультистанция с блочной рамкой (верхняя тяга, нижняя тяга, трицепс, регулируемая блочная рамка) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек Верхняя тяга 90кг, Нижняя тяга 90кг, Трицепс 70кг, Кроссовер 70кг • Профиль конструктивных элементов • основная рама круглый профиль 89х3(мм), • функциональная часть круглый профиль 76х3(мм), 60х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух Нет • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка опорных валиков, каретки 6 секторов регулировки опорных валиков

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • 4-х Позиционная мультистанция (верхняя тяга, нижняя тяга, трицепс, регулируемая блочная стойка) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек Верхняя тяга 90кг, Нижняя тяга 90кг, Трицепс 70кг, Кроссовер 70кг • Профиль конструктивных элементов • основная рама круглый профиль диаметр 89х3(мм), • функциональная часть круглый профиль 76х3(мм), 60х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух Нет • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка опорных валиков, каретки 6 секторов регулировки валиков

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Разгибатель бедра • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 80кг (16 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х118х3(мм), • функциональная часть плоскоовальный 50х120х3(мм), рычаги 40х80х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из ABS – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка сидения, опорного валика, амплитуды рычага Плавная и стабильная система регулировки без люфта

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Трицепс машина (брусья) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Допустимая нагрузка 300кг • Профиль конструктивных элементов • плоскоовальный 120х50х3 мм • сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Пенополиуретан+искуственная кожа • Регулировка сидения Многопозиционная. Для обеспечения комфортного изменения положения сидения установлен газовый амортизатор • Накопители для хранения дисков 2шт

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Верхняя тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 90кг (18 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х118х3(мм), • функциональная часть плоскоовальный 50х120х3(мм), рычаги 40х80х3(мм) • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из ABS – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка валиков 6 секторов регулировки

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Жим вверх • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Допустимая нагрузка 300кг • Профиль конструктивных элементов • плоскоовальный 120х50х3 мм • сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Пенополиуретан+искуственная кожа • Регулировка сидения Многопозиционная. Для обеспечения комфортного изменения положения сидения установлен газовый амортизатор • Накопители для хранения дисков 4шт

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Трицепс машина (брусья) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 80кг (16 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х118х3(мм), • функциональная часть плоскоовальный 50х120х3(мм) • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из ABS – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка сидения 6 секторов регулировки

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Верхняя тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Допустимая нагрузка 300кг • Профиль конструктивных элементов • плоскоовальный 120х50х3 мм • сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Пенополиуретан+искуственная кожа • Регулировка сидения Многопозиционная. Для обеспечения комфортного изменения положения сидения установлен газовый амортизатор • Накопители для хранения дисков 2шт